清晰标识助您顺畅找到地铁安检机口
发布日期：2019-04-09

清晰标识助您顺畅找到地铁安检机口，很大程度的提高了您出行效率，避免了在陌生地铁站的不断兜圈与绕弯。这也是服务提升的一个风向标，更是城市文明的一个具体表现。使人们即便是第一次到达该地铁站，也不会有太多的陌生感，可以“轻车熟路”的搭乘各条线路的地铁。

日前，记者从北京南站了解到，从今年8月开始，北京南站将逐步更新全站的引导标志，京沪沿高铁站统一标准，设计和引导标志的颜色均符合统一标准，该试点预计将在一个月内更新。

据了解，由于多年来安全检查，坑站和其他地点的变化，一些指导标志已无法满足需求。从8月6日开始，北京南站使用夜间更新徽标，添加16个静态标记和6个动态标记，地下空间指示器还添加颜色指南信息。

另外值得注意的是入站通道的优化升级。昨天，记者在南方地下入口处看到，北京南站表示安全检查通道从原来的4个增加到5个，并且乘客普遍反映，当遇到大客流时，北京南站站点安全检查拥堵将相应改进。 。此外，优化了北部地下入口处的蛇形流线，并相应减少了行人步行距离。

北京南站位于北京南站火车站的地下一层，此设置允许乘客在铁路和地铁之间转移而无需离开火车站。但是，在北京南站出境乘客想要换乘地铁之前，他们需要再次通过地铁安检。事实上，北京南站这种“重复安全”模式已被许多乘客呕吐。许多网友表示，没有必要在地铁站北京南站设置地铁安全检查。“高速铁路安全检查比地铁严格得多。第二次安全检查浪费资源和时间。”一位网友说。

来自上海的王经常与北京和上海之间的京沪高速轨。他认为反复的安全检查会浪费乘客的旅行时间。“尽管改变地铁并不像驾驶火车那样耗费时间，但通常需要通过安全检查。在第5排长队。”昨天，记者走访了该网站，发现地铁北京南站已取消了车站安全检查。如果乘客将来到达地下一级北京南站，如果你想换乘地铁，你可以直接在门口刷卡进入车站，再检查一遍。

昨天中午，记者来到地铁7号线北京南站，参观地铁入口。此时，进出站点的交通流量为南站是正常的，地铁闸门附近的人员是平稳的，没有排队。卡片放入车站后，记者来到安全检查站，发现最初用于地铁包裹安全检查的设备已经停止，围栏被封闭。负责地铁安全的工作人员穿着印有“安全导游”标志的红色缎带，引导乘客穿过金属探测器门。

金属探测门后，没有保安人员拿着金属探测器一个一个地检查乘客。乘客快速通过后，可以直接进入地铁站台。在过去，需要排队等待安全检查的车站没有人员留下来。在省略登机安全检查后，乘客换乘地铁的效率得到显着提高。昨天上午12点30分，记者从信用卡进入车站，到达地铁4号线的站台，仅用了约1分钟。

对于南站地铁安全检查的变化，一名保安告诉记者，将来，从北京南站站进入地铁将不再需要进行第二次安全检查。在乘客刷车站后，他们只需要通过返回围栏返回平台。为了避免过多的交通和乘客，如拥挤的践踏和其他安全事故，地铁入口处的工作人员北京南站特意安排了一条印有“安全导游”标志的彩带，负责引导乘客，有序排队进入站。

至于用于安全检查的设备是否将被拆除以及何时拆除，地铁保安人员表示他们不知道。交通部负责人告诉记者，如果发生重大事件，在北京，地铁站安全检查北京南站将是“临时重启”。

为提升人们搭乘地铁的体验、为大家的出行节约出更多的时间，各个城市的地铁站都在进行着不断的优化。最近，更是有越来越多的黑科技融入到地铁的安检当中，给人耳目一新的同时，更是大大的改善了安检秩序。